Equilibrado de ruedas

El equilibrado de las ruedas es un procedimiento que corrige el desequilibrio de peso entre el neumático y la llanta. Se utilizan contrapesos metálicos para que el conjunto gire de manera uniforme, evitando vibraciones y mejorando la estabilidad del vehículo.

Aunque a menudo se confunden, son procesos distintos:

• Equilibrado: corrige el peso desigual de las ruedas para evitar vibraciones.
• Alineado: ajusta la dirección y ángulo de las ruedas para que estén paralelas entre sí y perpendiculares al suelo.

El equilibrado mejora la suavidad del rodaje, y el alineado la dirección y el desgaste de los neumáticos.

Algunos síntomas claros de un mal equilibrado son:

• Vibraciones en el volante al circular a más de 80 km/h.
• Ruido o zumbido constante al rodar.
• Desgaste irregular de los neumáticos.
• Sensación de inestabilidad o saltos en la conducción.

El tiempo promedio depende del taller y del vehículo, pero suele tardarse:

• 15 a 30 minutos para las cuatro ruedas.
• 10 a 15 minutos si solo se equilibran las delanteras o traseras.

Los neumáticos desequilibrados pueden producir:

• Zumbidos o vibraciones rítmicas que aumentan con la velocidad.
• Golpeteos perceptibles en el volante o en el piso del coche.
• En algunos casos, ruidos metálicos si los contrapesos se han desprendido.

Se recomienda equilibrar las ruedas:

• Cada 10.000 km aproximadamente.
• Siempre que se cambien los neumáticos o las llantas.
• Si se perciben vibraciones o ruidos inusuales al conducir.

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